Перейти к содержанию
image/svg+xmlМужские хобби - Yran.ru

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'гирбокс 3'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Холодное оружие
    • Обзоры ножей
    • Продажа ножей
    • Покупка ножей
  • Пневматика
    • Обзоры пневматического оружия
    • Ремонт и Модернизация пневматики
    • Продажа пневматики
    • Покупка пневматики
  • Луки и Арбалеты
    • Купля-продажа Луки и Арбалеты
    • Луки и Арбалеты
  • Рыбалка
    • Обзоры спиннингов
    • Продажа рыболовных принадлежностей
  • Страйкбол
    • Обзоры страйкбольного оружия
    • Оружейная барахолка
    • Запасные Части и Тюнинг
    • Барахолка Снаряжение
    • Оружейная барахолка. Китайские производители.
    • Магазины для Страйкбольного Оружия
    • Радиосвязь и Навигация
  • Пневматика Темы
  • Ножевая тематика Обзоры и статьи
  • Страйкбол Темы
  • Рыбалка Темы

Блоги

Без результатов

Без результатов


Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Найдено: 1 результат

  1. Гирбокс 3 разборка. Учитывая популярность китайских производителей АЕГов, неутомимое желание получить идеальные характеристики от своего привода, и неопытность молодого пополнения страйкболистов, написали статью по разборке гирбокса третей версии от Дибойс. Информацию хотелось представить как можно нагляднее (поэтому много фотографий) Итак начнем. Общий вид 3-го геарбокса Откручиваем 2 винта которые держат моторную раму. Шестерня на моторе закреплена шестигранником, корорый любит теряться. В проеме видно как работает антиреверс. Откручиваем 4 самореза, которые скрепляют гир. Снимаем планку, скрепляющую гир. Она заодно придерживает и защищает проводку. Снимаем крышечку, которая прикрывает секторную шестерню. Берем отвертку. Вставляем в отверстие направляющей пружинны. Акуратно снимаем крышку гирбокса. В этот момент может спустится взведенная пружина. При помощи отвертки вынимаем направляющую пружины из паза и освобождаем пружину. Вот они шестерни. Главное - не потерять шайбы. Обратите внимание, как тапет плейт соединен с нозлом. Освобождаем пружинку тапет плейта. Снимаем пружину, поршень, цилиндр и тапет с нозлом. При зборке не забыть правильно соединить тапет и нозл. Виден выступ на который одевается голова цилиндра. Снимаем моторную шестерню. Не теряем шайбы. Они могут остаться на крышке. Моторная шестерня. Моторная шестерня. Моторная шестерня и ее шайбы. Важно, какая шайба с какой стороны Снимаем секторную шестерню. На забываем про шайбы. Секторная шестерня. Секторная шестерня. Секторная шестерня и ее шайбы. Снимаем защелку антиреверса. Антиреверс. Антиреверс и его пружинка. Снимаем вторую шестерню. Вторая шестерня. Вторая шестерня. Вторая шестерня, ее шайбы и фтулка. Разберем поршневую группу. Голова цилиндра и нозл. Поршень в зборе и пружина. Поршень вентилируемый. Видны отверстия в голове. Направляющая пружины. Шайбочки играют роль подшипника. Уплотинительное кольцо поршня. Голова поршня держится на саморезе. Поршень со снятой головой поршня. Последний зуб поршня из метала. Закреплен плохо. Крепеж головы поршня. Тоже есть шайбы для уменьшения трения Сборку проводим в обратном порядке. Предварительно рекомендую заменить смазку, старую стереть новую нанести, но только туда где ожидается трение. Все саморезы при сборке садим на лак (можно лак для ногтей). Главное не торопится и не забывать про шайбочки. Про особенности сборки думаю написать в отдельной статье.
×